央视新闻客户端消息(新闻联播)：春运期间，每天有1000多万名旅客乘坐火车出行，其中一部分需要中转换乘，最短的换乘时间往往只有几分钟。如何做到中转不误车？遇到困难的时候有人帮助呢？一批铁路客运员在辛勤忙碌着，《新春走基层》记者今天(1月31日)就带您走近这些让出行路更温暖的人。
给我回来李东喊了一嗓子，眼珠转了转，摸着下巴有点不对劲吧，这是不是有点此地无银三百两了要是马洋干的，他就这么明目张胆的把钱转到他账户里面了这不是明摆着让我们抓他吗
几天前，记者在济南西站，赶上了一趟由荣成始发的经停列车，因大雪晚点。
找出两份地图残片有可能的下落，然后强势抢夺，有机会，没机会也要创造机会迎头赶。梦瑶笑呵呵的道：倭国一行人，不是以西古修为主的嘛，那么，从西古修下手，算是最终失败了，也能震慑一下敌人，最不济也能达到引蛇出洞的效果。
挂掉电话，陈璐赶紧组织客服中心的同事，下到2号站台，一场紧急换乘随即展开。
天露寒意，这段时间树上有很多虫子，虽然院子里没有树，但林韵就是感觉自己后背上有虫子在动。
抢出的两分多钟让18位旅客顺利换乘。这背后，有陈璐她们的一路小跑，也有大数据系统的有力支撑。在客服中心的这台电脑上，旅客乘车、客运管理、站车交互，一系列的数据给换乘服务打出了提前量。
李小军抬起头，脸色猛地一黑，这好家伙，平时看到的闪电无非都是单一的颜色，这一次的闪电竟然是七种颜色混合在一块儿，简直不要太恐怖，远远的李小军感觉到一股可怕的压迫笼罩了下来。
济南西站是京沪高铁上的重要枢纽，这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中，有约4万多换乘旅客从这里前往北京、上海、西安、郑州，赶不上车的旅客会第一时间找到客服中心。
呵呵……江恒山开心的笑了笑。只有少数几人知道娇韵诗之所以份额下跌，那是他们故意减少出货量，目的就是让比比丹战胜他们，造成假象。正如江辰所说，他们爬得越高，跌得越惨。
帮旅客找车原本不是客服中心的工作，但有了这个大数据系统帮忙，她们可以清晰看到车站的换乘人数和车次，也就有了精力帮助更多的旅客解燃眉之急。陈璐每天最多要和1000多位旅客打交道，她在心里给自己提了个要求，不管对方多么着急，她要始终保持微笑。
陈璐的状态也影响着身边的同事，年轻的客运员们格外留心那些下错站、找错检票口的旅客。这位准备去泰安的旅客提前在济南西站下车了，正巧遇到了刚刚送站的客运员孔梓萱，几分钟后，为他寻找到了临近的一趟列车。
这个春节，陈璐和同事们依然不能休息。多年的客运服务岗位，让她们已经习惯了在车站里过年。
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