探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

这里是尽头了。狐子坤看了眼前方的墙壁笑着道,心里是松了口气,知道这狐子虚将事情都办妥了。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

士可杀不可辱。奈美惠大声道:你可以尽管的放马过来,有本事杀了我,但是,在我的家里,不许这样的大言不惭,更不许喝着我的酒说着我的坏话。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

可见这群日本武士的个人战斗力远比那些武装分子更强,从客观来讲,日本这个国家还是有值得佩服地方,二战之后在美国扶持下发展迅速,在很多领域甚至都超过了美国。他们奉行的武士道精神,那完全是一种精神的毒素。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

李东走出去,因为适应了黑暗所以刚出来的时候大家都有点的刺眼睛,只有李东因为始终闭着眼睛,所以并没有什么伤害。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

看着两个敌人消失的无影无踪了,杜雪琪这才俯身,在车子周围像模像样的检查了一遍,以防还有炸弹似的,没有发现任何的不对劲之后,这才重新回到了车。

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