打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
甚至，陈风察觉出慕红颜的意图，举一反三，在做出配合之后，还弄了几个高难度的动作，让慕红颜不得不从主动变成了被动的状态。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
李东拿着手机拍摄这里面的场景，这些粮食已经完全的发霉，装着酒的大桶也全都非常的肮脏，简直是不堪入目，李东本来想要过去把那些泻药给弄进酒桶里面，意外地发现后面的大仓库上了锁了，门上头还放着好几个监控，想要进去真的是太难了，前面的工人虽然很懒惰，可是要是听到声音了，一定会冲出来的，到时候我岂不是死定了
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
我的意识现在比你更灵敏，更高级，我能感到的危险你不一定感知到。秦仓又说道。快点离开吧，具体的危险点在哪里我也不知，有可能来自外围。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
既然不入流，那肯定就是一个混混，对于混混，他们的原则就是能削就削，削不了就交给学校解决，总有办法让你难受。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
这位大哥，小女子有事求见楚氏集团，还望通报一声，我感激不尽。马惠芳客套的求着，她就算是摆出张家企业这个身份，那也是不好使的，在唐家的面前，小小的张家企业就像是犹如过江之鲫一般极其寻常，多不胜数，知道的人恐怕没有多少。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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