打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
伏家驯服猛兽的手段，陈风用脚指头都能够猜得出来，多半是最粗糙原始的办法，远没有修真界那么高明玄妙。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
大家都知道，唐青松这样被捉回去，都肯定有去没回的了。现在华夏有几个官受得起查呢
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
同道中人什么同道中人，老子那里跟你同道了。狗哥露出身份之后，他越加嚣张，他张嘴怒吼着妈的，再说一句。要么你就爬着滚出这里，要么就被我们几个兄弟收拾来着。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
呵呵，五哥，我们哪敢呀。尹辰忙是摇头。我只是问问，我想你的人应该都中了陷阱，或者是被用来试险了吧？你说的不错。老五承认，他奶奶的，谁能知道这里的危险这么多呀，我们的线索挡住了不少，但还是有我们没有发现的，所以死了这么多高手，我们这点人手，我看不够败的
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
江辰三人见状，连忙后撤，他们又不是傻子，怎么可能选择和这只恶兽硬碰硬，万一被直接踩憋了怎么办。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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